汽车零部件业未来两年将大洗牌

　在去年美国底特律举办的世界汽车大会上，美国车桥制造公司CEO理查德·道奇说，1990年以来，全球供应商已从3万家合并成1万家，而中国目前登记在册的汽车零部件供应商是2万多家，而且还在增长。这意味着中国汽车零部件供应商的数量，已经超过了世界其他国家的总和。

　　今年，中国汽车零部件业面临一系列挑战，比如人民币升值、出口退税率下降、劳动力成本上升、原材料价格上涨和石油涨价造成的物流成本上升等等。今年“两会”期间，一些汽车和零部件企业的代表曾表示，宏观经济形势是促进优胜劣汰的机会，实力强的企业将进一步提高技术水平，实力弱的企业很可能被并购或淘汰。