汽车零部件再制造逐渐被公众认知

      相关数据显示，近年来中国汽车工业保持了年均10%以上的发展速度，到2016年国内民用汽车保有量将达到2亿辆左右，按照发达国家汽车保有量与再制造业的发展和比例计算，中国汽车零部件再制造行业将会迎来良好的市场发展前景。在过去的十多年发展过程中，无论是产业链结构、区位布局、产品质量、还是后市场接纳度，均有较大幅度的改善。进入2015年，国家宏观政策继续大力扶持汽车零部件再制造，未来在该领域的发展空间不容小觑。

      都赛公司于2014年年底分别在上海和北京两地针对消费者关于再制造及再制造产品的认知做了随机调查。从数据反馈来看，总体上30.43%的受访者表示“听说过”再制造或再制造产品，其中上海有40.83%的受访者表示“听说过”，北京21.05%；令人惊喜的是，在“听说过”人群中，有超过一半的受访者对再制造的概念有准确的理解。另外，在使用过再制造产品的受访对象当中，85.71%表示对使用结果满意。

不难看出，随着近几年再制造各领域的快速发展以及媒体的大力宣传，再制造的概念正逐渐渗透到人们的意识中，越来越多的人开始了解、接触再制造及再制造产品。而终端用户对于再制造产品的认知和接受度正是一直以来困扰再制造商的几个关键问题之一，鉴于大部分用户不理解或无法接受“再制造”，一些企业出于无奈只能以“翻新件”、“维修件”的名义销售再制造产品。如今看来，终端用户对于再制造产品的意识正在不断提升。可见，宣传工作的重要性不容忽视，再制造企业需要让终端用户明白何为再制造产品，以及再制造产品的优势在哪里，再制造产品的市场才能不断打开。