我国汽车工业核心技术长期缺失 零部件已成行业短板

近年来，我国汽车行业进入快速发展阶段，2014年产销均突破2300万辆，但中国核心汽车零部件技术的长期缺失的状态并没有得到缓解。目前，中国汽车零部件行业大型企业不少，而生产发动机、变速器等关键零部件的国际知名企业却是凤毛麟角。

原中国汽车技术研究中心主任王秉刚表示，在12种外协的关键零部件中仍有七种需要依赖国外技术。还有一些如轴承、油封等在我国已经有了几十年生产历史的零件，整车厂采购的时候，仍然选择外国公司的产品。究其原因，还是我国厂商产品满足不了高速条件要求。

在2012版《汽车蓝皮书》中也提及，“零部件行业依然是国内汽车工业的短板。关键零部件少、产品附加值低、核心技术缺乏的问题，制约了中国汽车产业整体竞争力的提高。”

目前，车企普遍实施研发外包，90%的技术更新都依靠零部件。此前，由于国家和地方政府并不重视作为上游的零部件产业，导致产业升级缓慢，如果保护政策失去，升级又难以跟进，今后问题会更多。