中国车企海外并购 瞄准关键零部件

　　和腾中重工一出手就要把国外汽车、从品牌到生产线、工人全部买下不同，目前国内一些成熟的汽车企业，进行海外并购时采用的是另外的一种手法。

　　继3月份吉利收购澳大利亚自动变速器公司DSI后，今天，北汽福田宣布借力美国康明斯发动机公司出兵海外，双方合资生产的两款*新轻型发动机开始量产，在年产40万台发动机中，计划近1/3销往海外。

　　北汽福田汽车(12.35,-0.17,-1.36%)股份有限公司党委副书记赵景光说：“我们有一个*核心的问题，就是我们的动力，动力系统，(这)是不是我们能提高核心竞争力的关键所在。”

　　专家认为，汽车关键零部件的核心技术，以及汽车设计等，都是中国车企的软肋，选择这个领域的国际知名企业进行合作，不仅有利于市场突破，还可以打破封锁取得相关领域的技术突破。

　　中国机械工业联合会执行副会长张小虞说：“我们现在缺的是技术和管理，那么从长远看我们要培养自己的(国际)品牌。”