2025年6月, 在江苏南通举行的第十七届国际汽车动力系统技术年会(TMC)上,来自赫格纳斯中国亚洲技术教育中心陈迪博士发表了《基于表面致密化粉末冶金技术的高性能电驱动系统齿轮开发与应用研究》专题演讲,以11.25分(超出平均分)的优异成绩通过专家评审,成为本届年会*受瞩目的技术成果之一。
颠覆性创新:打破“性能-轻量化-成本”不可兼得的行业认知
为满足新能源汽车电驱系统对齿轮更高强度、更轻重量的严苛要求,赫格纳斯利用其高性能预合金粉末材料,结合表面滚压致密化工艺,使粉末冶金齿轮表面形成堪比锻钢的高致密、高强度的“铠甲层”,同时保持芯部多孔轻质结构,实现了梯度密度的*优设计。
台架试验结果表明,经此工艺处理的粉末冶金齿轮在耐久性、静载荷性能及NVH(噪音、振动与声振粗糙度)等方面已完全达到传统锻钢齿轮标准,同时展现出显著的轻量化和成本优势,为行业提供了"鱼与熊掌兼得"的*佳解决方案。
可持续制造:直击双碳目标下的行业痛点
这项技术不仅实现了性能突破,更开创了绿色制造新范式。使齿轮全生命周期碳排放降低超过50%,为新能源汽车传动系统提供了一种兼具*性能与可持续制造优势的创新解决方案。
"这不仅是材料工艺的进步,更是对传统制造逻辑的革新。"TMC评审专家组在评语中特别指出,"赫格纳斯的方案重新定义了粉末冶金零件的性能天花板。"
作为粉末冶金领域的全球领导者,赫格纳斯始终致力于通过材料科技创新推动产业变革。我们期待与行业伙伴深化合作,共同加速汽车动力系统的可持续进化。
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