“汽车摩托车用粉末冶金材料和零件设计制造”条目列入国家发改委《产业结构调整指导目录》

    中国机协粉末冶金协会应中国汽车工业协会的邀请，参加了该协会召开的修订国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录》(汽车部分)的专家工作会议，并将“汽车摩托车用粉末冶金材料和零件设计制造”条目，申报列入国家发改委主持制定、国务院发布的《产业结构调整指导目录》。
    根据国家发改委“发改办产业[2006]596号”文的要求，我协会以“中机粉末[2006]015号”文申报“汽车、摩托车用粉末冶金材料和零件设计制造”条目的界定说明情况如下：
    界定说明：汽车、摩托车发动机、变速器、各种总成等部件中部分使用了粉末冶金零件。目前，我国每辆轻型车平均使用粉末冶金零件的重量为4．17Kg，日本为8Kg，美国19．5Kg(均为2004年数据)。由此可见，粉末冶金零件在中国的汽车、摩托车中的应用具有巨大的潜在市场。
    列入理由：用粉末冶金制造的材料和机械零件与常规的铸、锻、切削加工相比，具有节能、节材、高效、降低成本等技术内涵和特点；对汽车轻量化及保护环境具有显著作用。
    ①节能：节约能耗高达60％；②节材：材料利用率高达95％；③成本低：比切削加工低30％以上；④无环境污染，实现无切削或少无切削；⑤能制造具有特殊性能、结构复杂的或其他工艺难以生产的材料和零件。
    在报告中并列出了申请给予免税的设备：
    ①粉末成形压力机，技术规格≥200吨②数控(CNC)粉末成形压力机，技术规格≥100吨③粉末冶金用烧结炉④粉末冶金专用模具
    替代产品：替代中小型铸、锻金属件。