2月汽车产、销163.75、159.64万辆,同比21.5%、17.8%, 环比-21.7%、-26.0%;乘用车销131.22万辆,同比18%,环比-29%;商用车销量28.42万辆,同比17%,环比-8.2%。
乘用车1-2月累计同比增长11.3%,稍低于我们的预期(Q114%),但处于合理范围,好于市场的悲观预期;增速较13Q4的20.3%大幅降低,除销售景气降温,与同比基数抬高有关。
中重卡1-2月累计同比18.8%,与我们对Q1增速预测(20%) 一致;轻卡、轻客累计同比9.5%、14.9%,符合预期。
大中客销量累计同比-6.7%,是*明显低于预期的细分市场,除公路销售持续疲弱外,新能源客车补贴政策调整对公交客车销量的扰动是重要原因。
由于宏观政策保持定力、确立7.5%左右增长目标,以居民就业和收入增长为下限、调结构/去杠杆为上限,同时油价无重大波动、行业库存仍处于合理状态,我们预期汽车销售10%-15%的温和良性增长态势将持续,预计3月乘用车同比增速12%-15%、中重卡约20%。
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