填补国内空白，重庆新材料研发取得重大技术突破

6月23日，记者从两江协同创新区获悉，近日，来自两江协同创新区明月湖的新型金属材料与近净成型技术团队在高性能钛合金箔材制备领域获得重大技术突破，其开发的高温高强合金“新品”填补了国内相关产品*，可广泛用于宇航电子部件、手机折叠屏、氢燃料电池及新型航天飞行器等。

上述技术团队由西北工业大学重庆科创中心、重庆三航新材料技术研究院（以下简称三航研究院）联合组建，团队主持的市级重点科研项目“航空航天高温金属箔材研制及应用”，突破高端金属板箔材的高质量制备与生产技术。

为何要研究新品？这是因为在复杂的环境中飞行，要求航天飞行器既要“身轻如燕”还要“百毒不侵”。传统的钛合金板箔材无法满足高温高应力环境的服役需求。

面对新需求，技术团队通过突破控温控轧等关键技术，大幅优化工艺流程、改善其组织性能，提升制造水平，成功研制出强度更高、厚度更薄、高温服役性能更优的钛合金板箔材——TC4合金和Ti2AlNb合金，填补了国内0.08—0.5毫米厚度范围的高温高强钛基合金板箔材产品*。

据介绍，TC4合金和Ti2AlNb合金分别是在350℃—500℃和500℃—750℃服役的高温高强钛合金，具有更高的强度和刚度、更优良的耐热以及更好的抗腐蚀性和疲劳性能。将它们研制为板箔材，可提升航天飞行器结构件的比强度和耐热性能，改善飞行器综合性能，为新一代前沿飞行器提供材料基础保障。

其中，高温高强TC4钛合金板箔材产品除了可满足航天飞行器对高温高应力环境的服役需求，还可应用于宇航电子部件包覆材料、手机折叠屏以及氢燃料电池双极板等领域，具有广阔的应用前景。

而高温钛基金属间化合物Ti2AlNb合金板箔材产品，还能应用在新型航天飞行器的研制，可以将航空航天飞行器蒙皮、舵翼等关重件使用温度从现有的600℃提高至850℃—900℃，具有极高的经济价值和显著的社会效益。

下一步，团队将在三航研究院进行产业化培育与孵化，实现相关钛合金板箔材的批量化生产。