吉凯恩(GKN)传动系统公司中国业务保持高速增长

    近日，吉凯恩传动系统公司(GKN Driveline)宣布将在中国成立第12家工厂，扩大并提升现有位于上海的技术研发中心，并面向中国市场推出全新的低成本混合动力技术，继续保持在中国的高速增长势头。

　吉凯恩(GKN)中国区总裁Stefan Magirius于2010年北京国际车展期间举办的新闻发布会上宣布，将于今年四月底在中国东北的吉林省长春市破土动工兴建一座新工厂。新工厂*期占地面积为14,556平方米，并将扩展到23,477平方米，计划于2011年正式投产。初期的年产量为一百万根等速万向节传动轴，*终将达到年产三百万根等速万向节传动轴。到2011年年底，该工厂的员工数将达到250名。

　　这是在过去的18个月中吉凯恩(GKN)在中国兴建的第二座工厂。2009年11月，吉凯恩(GKN)在武汉开设了中国的第十一座工厂，为中国中部的汽车业制造商提供等速传动轴产品。这座占地44,000平方米的新工厂今年计划生产50万根等速传动轴，且产量还将继续增加，到 2011 年，产量预计上升至 100 万根，到 2012 年产量将达到 200 万根。

　　3年前，吉凯恩(GKN)位于上海浦东的全资生产设施正式投产，为中国各主要汽车制造商提供差速传动产品。该工厂的年产量在今年底将增加至超过60万台差速器。吉凯恩(GKN)扭矩技术系统(上海)有限公司亦将于今年7月推出*用于四轮驱动车的动力分离管理单元(PTU)。

　Stefan Magirius先生还宣布将扩展吉凯恩(GKN)位于上海的技术中心。该中心建立于2000年，来自全球吉凯恩(GKN)各传动系统研发中心的支持使该中心在中国动力传动系统市场的车用系统和零部件方面一直保持着行业技术领袖的地位。

　　Stefan Magirius先生表示：“中国市场对我们技术*的动力传动系统的需求一直十分强劲。自1988年正式投资中国市场以来，我们一直致力在中国这一世界*大且增长*迅速的市场上保持我们在汽车零部件供应中的领导地位。”

　　Stefan Magirius先生还表示，吉凯恩(GKN)正在为国内汽车制造商开发一条全新的低成本动力传动系统产品线。这个全新的吉凯恩传动系统由中国技术研发中心设计，立足于国产化，以帮助满足客户对成本的严格要求。他指出，吉凯恩(GKN)新一代低成本产品*初目标锁定在中国竞争激烈的小型汽车市场。