帝人旗下全资子公司Toho Tenax公司负责碳纤维零部件的执行总经理Yasunari Hotani表示,碳纤维技术目前并没有给公司的销售额带来很大的贡献,但是未来几年里,碳纤维零部件将在汽车行业里得到广泛应用。
Hotani表示,帝人的目标是在2020年向100万辆汽车供应碳纤维强化热塑性塑料部件。早在本月初,帝人已同通用汽车公司签订了合作协议,双方拟联合开发碳纤维零部件。
其它的汽车制造商如宝马以及戴姆勒等均认为,碳纤维零部件有助于提高燃效、满足严格的排放标准。以前汽车制造商之所以没有采用碳纤维材料,主要是因为该材料需要较长的干燥时间,与整个装配线的生产步调不一致。
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