输送旅客6342万人次,抗击风雪88次——世界首条高寒地区的高速铁路——哈大(哈尔滨至大连)高铁,1日交上了其开通运营2年后的大考成绩单。
1日的降雪让东北许多城市气温骤降。在辽宁大连,漫天的大雪落在地上化成冰水,让哈大高铁再次经受风雪的考验。
启动电热道岔除雪装置、动车安装铜基粉末冶金滑板、对道岔进行加热融雪……记者在哈大高铁大连沿线看到,面对降雪,哈大高铁畅通无阻。
哈大高铁开通两年来,从“黑土地”哈尔滨到“蓝色海洋”大连的时空距离大大缩短,大大促进了同城商圈的延伸。
据沈阳铁路局大连站相关负责人介绍,哈大高铁运营二周年来,大连站、大连北站两个车站动车组列车累计发送旅客1252万余人,日均开行动车组列车达45对。这条高速度的“城市公交”改变着人们的生活。
哈大高铁的开通还改变了东北地区货运格局。据统计,哈大高铁开通后,增加了每年2000万吨的货运能力,这让中国的北煤南运、北粮南运、北木南运得到充分保障。
铁路部门称,为确保动车组列车冬季运行安全,哈大高铁将在今年12月10日起启用冬季运行图(时速200公里),届时列车时速和票价都将下调。
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