必和必拓称中国对铁矿石的需求将在数年内保持强劲

必和必拓首席商务官拉格-伍德（RagUdd）表示，中国钢铁企业将在未来数年内保持目前的生产速度，受电动汽车等新行业需求增长的支撑，铁矿石价格应保持在每吨80美元以上。

中国是必和必拓去年62%的收入来源，中国钢铁制造商消耗了必和必拓在西澳大利亚皮尔巴拉地区开采的大部分铁矿石和在昆士兰开采的一小部分炼焦煤。

伍德说，投资者过于关注使用大量钢材的中国房地产业的增长放缓，而较少注意到机械和电动汽车制造等其他领域对钢材需求的强劲增长。

必和必拓首席商务官拉格-伍德（RagUdd）表示，铁矿石价格应保持在每吨80美元以上。

"我仍然听到关于中国住宅建筑市场下滑的讨论。但与之相反的是，机械行业在钢材需求中所占的比例已从个位数上升到30%以上。电动汽车的产量也在上升。任何与去碳化有关的东西都在增长，"他说。

"全国钢铁年产量实际上达到了10亿吨，而且在过去六年中一直保持着这一速度，我认为在未来几年中这一速度还将继续保持下去。"他说："这不是基于任何一个行业，而是基于中国的韧性和适应性，以及中国在转向新行业和新机遇时的行动速度。中国市场的韧性和灵活性远远超过人们的认识。

"经济学家和策略师预测，受房地产市场低迷和中国对美出口征收关税的影响，今年中国经济将放缓。中国媒体的报道还表明，中国政府可能会实施钢铁减产。

上周，美国总统唐纳德-特朗普在今年早些时候征收20%关税的基础上，又对中国输美产品征收34%的关税，使新的征税总额达到54%。

此后，中国采取了一系列措施进行报复，包括对所有美国商品征收34%的额外关税，并限制部分稀土的出口，从而加剧了贸易战。

澳大利亚工业部（DepartmentofIndustry）预计，在截至今年6月的一年里，澳大利亚将出口面值达1170亿澳元的铁矿石，并预测2025年铁矿石的平均价格（不含运费）将达到每吨85美元。

据标准普尔全球普氏公司（S&PGlobalPlatts）称，4月3日，从皮尔巴拉地区向北亚运输一吨铁矿石的成本为9.30美元。

预计澳大利亚今年将出口约9.08亿吨铁矿石，但明年将面临来自非洲几内亚的新竞争，力拓和中国国有企业正在几内亚西芒杜山区建设新的铁矿。

澳大利亚工业部预计，截至今年6月，澳大利亚铁矿石出口额将达到1170亿澳元。

虽然西芒杜明年的产量可能很小，但预计在2030年前将增至1.2亿吨。

伍德说，鉴于许多现有矿山将开始耗尽其供应，铁矿石市场可以应对新的供应。

"关于西芒杜将成为皮尔巴拉杀手的说法被夸大了。我们谈论的是在一个远超15亿吨的全球可竞争市场中的1.2亿吨，"他说。

他说："有时人们会忽略损耗问题，一些研究估计，2025年至2035年间，市场上将有近25亿吨铁矿石损耗。"

伍德说，他预计在西芒杜*投产后，80美元仍将是铁矿石市场的底线。

"我们仍然认为，80美元至100美元的价格区间仍有成本支撑--我认为损耗将是其中的一个因素。我认为通货膨胀将是另一个影响因素，"他说。"实际上，我认为未来的市场相当健康。

"根据标准普尔全球普氏能源资讯公司（S&PGlobal'sPlatts）的数据，4月3日，含铁量为62%的矿石价格为每吨102.95美元。

摩根大通（JPMorgan）分析师林登-费根（LyndonFagan）表示，对铁矿石价格暴跌的担忧是"过分的"，FMG等矿商是其*之一。该经纪人预测，今年铁矿石的平均价格为每吨100美元，明年为每吨95美元，2027年为每吨94美元。

来源：澳洲金融评论/KMC编译

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