长城汽车利用粉末冶金技术制造复杂汽车零件

2011年起长城汽车每年都会举办科技节，在今年的科技节上长城汽车对外展示了近年来研发以及已经量产的技术产品，包括材料技术、车身结构、主动安全技术等众多产品。

发泡铝功能材料（Foam aluminum functional materials）这个名字听起来有些陌生，但这些断面长的和发糕类似的东西真的在本次的科技节上和汽车挂上了勾。

这种发泡铝功能材料是通过粉末冶金发泡法制作的，之所以采用粉末冶金发泡法是因为这种方法制成的产品可以制成形状更复杂的零件，使用发泡铝功能材料替代传统的铸铝材料质量还可减少30%以上。

目前，这种发泡铝功能材料被填充在与前后防撞梁相连的吸能盒中，起提升吸能效果的作用。在吸能盒制造时，直接填充进这种发泡铝功能材料，让其在吸能盒中发泡即可让其填充在吸能盒的内部空间中，这种发泡铝功能材料本身在受到撞击时也可以吸收能量。这样吸能盒与发泡铝功能材料共同吸能的结构可以提高车辆碰撞溃缩时的吸能效果。不过，这种发泡铝功能材料对于孔隙率、孔隙结构有严格的要求，真正引用到量产车上时是否会造成成本的明显上升还有待观察。