11月14日,中国新能源汽车产量*突破年度1000万辆的里程碑,在湖北武汉隆重举行了庆祝活动。这一成就标志着中国成为全球*年度新能源汽车产量达到1000万辆的国家。众多中国汽车企业的代表齐聚一堂,共同见证了这一历史性的时刻。
在过去的十年中,中国的新能源汽车产销量连续九年稳居全球首位。从起步阶段到加速发展,再到实现超越,中国新能源汽车产业经历了飞跃式的进步。从制造出*辆新能源汽车到累计产量达到一千万辆,中国耗时27年;而从一千万辆增长到两千万辆,仅用了17个月。目前,中国新能源汽车的发展速度再次加快,仅用了不到11个月的时间,就实现了年度产销*突破一千万辆的壮举。
自2008年比亚迪推出全球首款插电式混合动力车型F3DM以来,中国开启新能源汽车产业新征程;2014年,蔚来汽车的成立;随后,2020年东风汽车推出“东风岚图”、上汽集团发布“智己汽车”,2021年吉利汽车发布“极氪”、长安汽车发布“阿维塔”;进入2022年,东风汽车又发布了“东风猛士”,2023年则发布了“东风奕派”和“东风纳米”,再到2024年,理想汽车第100万辆整车下。中国新能源汽车不仅实现了从局部到全面、从数量增长到质量提升的飞跃,更在融合中崛起,在崛起中突破,在突破中走向成熟。
中国汽车产业已经成功地从“中国制造”转型为“中国创造”。根据中汽协的数据显示,2023年,中国新能源汽车的产量和销量分别达到了958.7万辆和949.5万辆,同比增长分别为35.8%和37.9%;2024年1月至10月,分别达到了916万辆和921万辆,同比增长分别为34%和35%;预计到2024年底,新能源汽车的销量将突破1100万辆。展望未来,新能源汽车市场预计将保持10%-20%的增长速度,直至国内销量达到2000万辆以上,届时市场增长将进入稳定期。
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