据外媒4月8日报道,RTX公司宣布其子公司普惠公司(Pratt&Whitney)已成功开发齿轮传动涡轮风扇(GTF)发动机部件的增材制造维修工艺,可将维修时间缩短超60%。普惠公司正全力解决GTF发动机的问题,并对可能存在缺陷的部件进行检查,该问题已导致近几个月数百架飞机停飞。
普惠售后市场运营副总裁凯文·柯克帕特里克(KevinKirkpatrick)表示,新工艺不仅大幅缩短维修周期、降低成本,还能减少对当前材料供应的依赖。公司预计,通过全面应用增材制造技术,未来五年内可回收价值1亿美元的零部件。
RTX计划于4月22日公布*季度业绩,预计2025年GTF发动机问题引发的补偿支出将在11亿至13亿美元之间。此外,RTX宣布与MTU航空发动机公司达成合作,并扩展与达美技术运营公司(DeltaTechOps)的协议,以提升其维护、维修与大修(MRO)服务产能。
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