全球汽车及零部件产业高峰论坛蓄势待发

日前，工信部发布了2012年1—10月汽车工业经济运行情况，数据显示，2012年1—10月，我国汽车产销量分别为1572.01万辆和1570.07万辆，同比分别增长4.56%和3.56%。10月，汽车产销市场同比保持平稳增长。从数据可以看出，中国车市已经进入了平稳增速期。但中国是汽车大国，却不是汽车强国，要想实现从大到强的转变，核心技术缺失已成为不可跨越的鸿沟，也就需要增强整个汽车产业链，包括上游的汽车制造业以及下游的销售以及后市场。而汽车制造业是核心，这就需要本土零部件企业在技术上的不断革新。

而2013年的整体车市目前还无法预测，宏观经济政策调整、新能源汽车发展、节能减排新趋势等影响，全球汽车产业又迎来了新的发展局势。在此负责形势下，中国零部件企业将如何明确市场需求，如何*技术革新都将成为每一个汽车零部件企业都应思考的重大课题。

针对以上种种问题，盖世汽车网充分利用自身资源，将于2013年4月18-19日在上海举办“第五届全球汽车及零部件产业高峰论坛”。峰会将延续以往四届的高端性、实用性，以“新形势下的中国汽车业的需求、市场、技术”为主线，关注汽车零部件企业如何面对新的市场和竞争形势，更好的把握市场规律，决胜千里。

本次高峰论坛以主题演讲、圆桌讨论、现场交流及工业考察等部分组成，从不同层面分析2013年中国汽车市场的发展趋势及技术潮流，通过互通信息、技术研讨等方式开拓汽车零部件企业的发展与创新模式，以满足主机厂的需求。届时，30多家整车厂技术与采购高管、100多家全球一级零部件生产商总裁及30多家专业服务和咨询机构的决策层和*管理人员将汇聚一堂，对汽车及零部件行业进行深度剖析，探求新形势下零部件企业的战略和发展方向。

盖世汽车网一直致力于促进汽车零部件产业的发展，帮助零部件企业与整车厂在研发和采购等方面实现更好的合作。自2009年以来，盖世汽车网以历年汽车业界的*热门、*受关注和*新形势为峰会内容，探讨汽车产业上下游之间面临的挑战，为整车厂和零部件供应商寻求更深入、更广泛的共同发展与双赢合作。相比前四届峰会，本次峰会更加关注零部件企业对于整个汽车产业链技术上的贡献，以求满足中国汽车产业未来的发展趋势。届时，将为业内人士提供更多更丰富的商机与人脉资源。