据路透社报道,为应对稀土行业污染问题,成立时间并不长的全球稀土行业协会(REIA)目前正在制定一套全球化环境标准,并计划于2021年推出。
协会主席BadrinathVeluri表示,目前情况是稀土生产商各自遵循一套标准流程,并没有一套行业统一框架约束。原因很简单,将稀土矿变成氧化物乃至单质金属的过程非常复杂,涉及多种化学溶剂的使用和有毒放射性废弃物的排放,处理复杂。而同时,各地区对稀土生产的要求各不相同,这种混乱局面很难达成普适基准。
Veluri说,“这是为了创造一个公平竞争的行业环境,对稀土制造商而言,单一的标准和统一的方法来约束,这是上游稀土矿开发商所欢迎的”,中国需要遏制稀土工业带来的土壤污染,美国和欧洲也需要减少和摆脱完全依赖中国的局面。
但是以德国宝马公司为例,在开发新型电动车的过程中,正在试图彻底摆脱稀土带来的包括可持续性、环保和价格波动等约束,其正在开发的第五代电动车发动机技术“eDrive”就剔除了稀土,并计划在明年发售的iX3车型中运用。
本站部分内容属转载,版权归原作者所有,特此声明!如果侵犯了您的版权请来信告知,我们将尽快删除
最新资讯
免责声明:本网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。本网不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站充分证实,不对您构成任何建议,据此操作,风险自担。