吉凯恩：将重点布局华南 与商飞合作项目仍在洽谈

    在10月24日媒体见面会上，英国GKN集团（下称GKN）首席执行官Nigel Stein及中国区总裁Stefan Magirius表示，公司未来布局将向华南进一步扩展，公司投资建厂也将向华南地区倾斜，希望在汽车制造业相对发达的华南地区寻找进一步的发展机会。

　　在会上，GKN方面称，上海将成为GKN全球四大研发中心之一，现阶段上海研发中心将获得GKN全球研发支持，共享全球研发技术和研发成果。

　　据悉，1988年GKN与上汽集团(600104,股吧)合资成立上海纳铁福传动轴有限公司（SDS），成为*家投资中国的汽车零部件行业的西方公司。截至目前，GKN在中国已有14家工厂、5500名员工。2012年GKN在全球实现690亿元销售额，其中中国实现销售61亿元。

　　在进入中国25年之后，英国GKN集团（下称GKN）布局将在中国全面铺开传动系统、粉末冶金、航宇、陆地系统四大块业务。其中传动系统业务将继续与华域汽车(600741,股吧)（600741）等国内厂商合作，陆地系统业务则重点关注风力发电等。在航宇业务上，GKN仍在与中国商飞就C919大型客机项目等进行沟通。

　　2012年全年GKN销售数据显示，航宇业务已经成为GKN全球第二大业务。GKN在中国航宇业务目前是仍在与中国商飞洽谈的C919大型客机项目，GKN预期将为项目提供高质量飞机结构件，项目中的复合材料也将由GKN提供。

　　GKN远期看好中国风电市场，GKN在风力发电齿轮传动设备等方面技术先进成熟，目前全球风电市场也渐出低谷显现复苏迹象，但鉴于中国风电上网等问题仍未有效解决，GKN目前仍持观望态度。