株洲市完成 “航空发动机关键涡轮盘” 真空粉末锻造成型技术

去年底发布的湖南省首批技术攻关“揭榜挂帅”榜单中，中国航发湖南动力机械研究所（以下简称湖南动研所）申报的航空发动机涡轮盘真空粉末锻造成型技术研究名列其中。据了解，该项目被有关公司“揭榜”，并于近日完成公示。该项目一经研发成功并批量生产，将解决我国先进航空发动机、燃气轮机大规模应用推广“卡脖子”问题。

技术突破，有望“换道超车”

航空动力产业是我省重点打造的三大*产业集群之一。

涡轮盘是航空发动机的核心部件，国内仅有少数研究机构可生产小尺寸涡轮盘，且工艺周期长、产能低，成本居高不下，极大地限制了相关产业的发展。

我省决定，在“十四五”期间加快通用航空产业的高质量发展，动研所积极探索粉末涡轮盘在本土的低成本产业化制备新技术。

湖南动研所相关负责人在调研株洲市硬质合金和陶瓷材料产业时敏锐地发现，一种用于制备先进硬质合金和陶瓷材料的新技术可以跨专业地用于制造高强度粉末涡轮盘。

该项新技术还可将原来的多种工序大为简化，缩短工艺链条，明显降低装备成本。

更重要的是，该技术无需用到真空包套焊接和热等静压成型等国外已经建立起技术壁垒的昂贵设备，通过自研装备可真正实现“换道超车”，在湖南本土实现涡轮盘的产业化生产。

研发成功后可解决相关“卡脖子”技术

经湖南动研所和株洲市科技局的精心准备和协调争取，航空发动机涡轮盘真空粉末锻造成型技术研究被纳入全省“三高四新”专项首批“揭榜挂帅”重大技术需求方向项目。

经过检测，有关企业*轮试验的材料性能就已经达到国内先进水平。目前，揭榜情况公示期已完成，等待省里公布。

有关负责人认为，此项目实施期限为3年，研发成功后，将解决相关“卡脖子”技术问题，其批量生产，可带动周边区域燃机核心器件及精密加工产业迅猛发展，对推动株洲、湖南落实在国家通航动力产业的核心地位和产业化布局方面，意义极其重大。